青岛yox调速机液力偶合器生产厂家

液力偶合器与电动机、工作机串联安装成一个传动系统。电动机轴、工作机轴、液力偶合器的输入/输出孔、键、键糟、安装距离、配合轴孔的尺寸、公差长度等是否符合要求，以及有碰损处的部位是否修复等，都应在安装前检查。否则，安装过程中便会遇到很多麻烦。青岛调速机液力偶合器液力偶合器输入、输出孔与电动机工作机轴的配合宜选动配合，不经常拆卸的场合选用过渡配合亦可，但不能选用过盈配合。检查电动机轴、工作机轴的径向和轴向跳动是否超差，跳动值应小于0.05mm，否则不能装配。2)检查电动机轴、工作机轴的尺寸公差与液力偶合器输入、输出孔的尺寸公差是哪种配合，过紧的配合应更换或修正，不能勉强过紧安装。yox调速机液力偶合器生产厂家检查键、键槽、轴伸的尺寸是否弯曲、碰损、是否符合装配要求等。检查液力偶合器的外观等是否在运输过程中有碰伤。检查电动机、液力偶合器、工作机三件一体的支承机架的刚度是否符合要求。

当电机起动后,泵轮随着转动,在泵轮内的工作油在叶片的作用下产生一个复合运动,形成高速高压的工作油冲向涡轮叶轮,使涡轮跟着泵轮作同向转动,青岛调速机液力偶合器由于涡轮转速低于泵轮转速,涡轮内的工作油产生的离心力小于泵轮,迫使涡轮内的工作油克服离心力从涡轮外侧流向内侧,并从涡轮内侧流出而冲入泵轮内侧,yox调速机液力偶合器生产厂家在这样的循环中泵轮将输入的机械能转换为工作油的动能和压力能,而涡轮将工作油的动能和压力能转换为输出的机械能,从而实现了动力传递。

液力偶合器达不到额定转速的故障原因：电机故障;制动器制动;产生过载;油液充的过多，电机达不到而定转速;油液充的过少;偶合器存在漏油点。青岛调速机液力偶合器故障排除：检查电机电流、转速;检查制动器是否存在问题，重点是抱闸是否打开、推动器是否能正常动作等，然后排除制动故障;检查皮带机料量是否过大、机尾是否压料、皮带机身某部位是否有卡阻等排除过载;检查偶合器油量。yox调速机液力偶合器生产厂家如果过多放出部分油液;按照要求进行补油，油量尽可能控制在60%-80%;仔细检查偶合器盘面、轴端、易熔塞、连接螺栓等部位是否渗油，通过更换油封易熔塞紧固螺栓等解决漏油问题。

普通型和限矩型液力偶合器均需在运转之前充入定量的工作液体．故国外称此为常充型液力偶合器。根据运行功率的需要．充液率可在全充液40％～90％范围内选定。青岛调速机液力偶合器这是由于充液率少于40％时传递能力太小而不经济；而充液率大于90％时，则因工作腔内缺乏供液流流态变化的足够空间而影响液力偶合器特性。yox调速机液力偶合器生产厂家如果腔内全充满液体，则液体受热膨帐会引起密封失效或结构破坏。试验表明在部分充液情况下，运转在不同工况会出现两种基本流动形式，即小循环流动和大循环流动。

液力偶合器在充液时，需要确保正确操作，避免因为操作出现问题，所以我们应该了解这方面的相关知识。青岛调速机液力偶合器工作液体是液力偶合器传递力矩、保证主动与从动间实现柔性传动的工作介质。对同一台偶合器，充液量的多少直接影响偶合器泵轮力矩系数和过载系数等特性。液力偶合器充液率对特性的影响：1.影响传递功率值。充液越多，传递功率越大，反之，充液率降低，传递功率降低。2.影响转差率和输出转速。当外载荷充分时，充液率高，则转差率小，输出转速高，反之，充液率低，转差率大，输出转速降低，发热量上升。yox调速机液力偶合器生产厂家影响偶合器的稳定性。低从液率时，偶合器不稳定区增大，高充液率时，偶合器不稳定区缩小。