当电机起动后,泵轮随着转动,在泵轮内的工作油在叶片的作用下产生一个复合运动,形成高速高压的工作油冲向涡轮叶轮,使涡轮跟着泵轮作同向转动,绍兴摩擦型液力耦合器由于涡轮转速低于泵轮转速,涡轮内的工作油产生的离心力小于泵轮,迫使涡轮内的工作油克服离心力从涡轮外侧流向内侧,并从涡轮内侧流出而冲入泵轮内侧,yox摩擦型液力耦合器生产厂家在这样的循环中泵轮将输入的机械能转换为工作油的动能和压力能,而涡轮将工作油的动能和压力能转换为输出的机械能,从而实现了动力传递。
液力偶合器达不到额定转速的故障原因:电机故障;制动器制动;产生过载;油液充的过多,电机达不到而定转速;油液充的过少;偶合器存在漏油点。绍兴摩擦型液力耦合器故障排除:检查电机电流、转速;检查制动器是否存在问题,重点是抱闸是否打开、推动器是否能正常动作等,然后排除制动故障;检查皮带机料量是否过大、机尾是否压料、皮带机身某部位是否有卡阻等排除过载;检查偶合器油量。yox摩擦型液力耦合器生产厂家如果过多放出部分油液;按照要求进行补油,油量尽可能控制在60%-80%;仔细检查偶合器盘面、轴端、易熔塞、连接螺栓等部位是否渗油,通过更换油封易熔塞紧固螺栓等解决漏油问题。
为了提高液力偶合器传递扭矩的能力,人们发现,如在内环中也装以叶片,在其他几何尺寸不变下,等于增加了一只小偶合器,传递扭矩能力有所提高。Timm对五种不同形状内环的偶合器所做的试验表明:内环愈小,偶合器传递扭矩愈大。绍兴摩擦型液力耦合器其理由是:内环尺寸缩小,流道宽度就增大,使过流面积和水力半径增加,流动阻力减小,循环流量增加。所传递的扭矩自然增大。再加上内环偶合器的制造工艺较无内环偶合器复杂,成本也高。yox摩擦型液力耦合器生产厂家因此,有内环偶合器已逐步淘汰,目前市场应用的偶合器,除特殊情况外,几乎都是没有内环的。
液力偶合器是一种液力传动元件,安装在作业和电机机之间,它输出转速的无极调需要在电机转速稳定的条件下进行,并使电机的功率经过液力偶合器泵轮和涡轮之间作业油的循环活动,平稳而无冲击地传递给作业机(水泵)。液力偶合器的运作原理是当电机起动后,泵轮跟着滚动,然后复合运动需要在泵轮内的作业油在叶片的作用下才可完成,构成高速高压的作业油冲向涡轮叶轮,使涡轮跟着泵轮作同向滚动,因为涡轮转速低于泵轮转速,涡轮内的作业油发生的离心力小于泵轮,迫使涡轮内的作业油战胜离心力从涡轮外侧流向内侧。
液力偶合器轴端大部分用油封密封。油封密封的条件是要保证轴与油封唇口能够形成一个合格的油墨,靠油墨产生表面张力发挥密封作用。绍兴摩擦型液力耦合器若三机不同心,液力偶合器轴受因安装不同心而产生的径向力影响,而产生绕动或跳动,自然会破坏油膜生成,因而就可能产生漏油。液力偶合器的安装较为重要,不光是会产生漏油现象还会出现好多问题。yox摩擦型液力耦合器生产厂家还有轴承过早的损坏、弹性梅花垫的损坏。都是安装不同心所造成的。所以希望大家在使用液力偶合器的时候先要看好使用说明书,或使用样本。轴端漏油的原因就是三机不同心所造成的。
下面为您介绍水介质液力耦合器在使用时都有哪些缺点:水介质温度升高后易汽化,水蒸气聚集多了易使偶合器腔内升压,如不释放则会引起爆炸,所以水介质液力偶合器除了设有易熔塞安全保护装置之外还设置了易爆塞。绍兴摩擦型液力耦合器水介质液力耦合器采用密封装置在内轴承在外的结构,由于水蒸气很难被密封住,所以常常侵蚀轴承,使轴承锈蚀卡死降低寿命。为防止液力耦合器在内部蒸汽压力高时爆炸,偶合器壳体做的较厚,要求能承受3.4MPa压力而不爆裂,所以与油介偶合器相比不仅所用材料较多,而且壳体的铸造难度也提高。yox摩擦型液力耦合器生产厂家水介质偶合器故障率较高寿命较短,MT208《刮板输送机用液力偶合器》标准可靠性指标规定液力偶合器在井下运行中的平均无故障工作时间不得少于2000h,实际上这个指标也很难实现。腔内零件表面需做防腐蚀处理,增加成本。因水介质液力耦合器工作腔内的水介质受热后易汽化,使腔内压力升高,如不及时释放则会引起壳体爆炸,所以水介质液力偶合器不仅设置了易熔塞,还设置了易爆塞安全保护装置。
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