液力偶合器是各种机械设备中所使用的产品,根据不同的应用场合,也会有着不同类型的产品,那么你了解它的形式与结构特征么?液力偶合器的结构形式,按基本形式分为三种:1)普通型液力偶合器(YOP)。2)限矩型液力偶合器(YOX)。3)调速型液力偶合器(YOT)。海南限距型液力偶合器普通型液力偶合器的结构特征:普通型液力偶合器的结构较简单,其结构由主动部分的主动联轴器、弹性块、从动联轴器、泵轮、外壳、易熔塞、注油塞,以及从动部分的涡轮和主轴组成。yox限距型液力偶合器出厂价格此类型偶合器的特征为:结构简单,泵轮力矩系数较高,过载系数高达6—20倍,起动能力强,无过载保护。普通型液力偶合器主要用于解决起动困难、隔离冲击或扭振、无需过载保护的工作机,如球磨机、破碎机等。
限距型液力偶合器同其他机械产品一样,除在生产过程中要进行材料的理化试验、硬度试验、平衡试验、焊接试验、气密性试验等试验外,安装后还要做出厂试验和型式试验。海南限距型液力偶合器限距型液力偶合器试验方法与步骤:1)将液力偶合器安装在传动轴上,扳转壳体检查运转的灵活性。2)向液力偶合器注入适量的液体,擦净液力偶合器的表面液渍,在有可能渗漏之处涂以白蟹粉酒精液并用制动器(或制动杠杆)将壳体制动。3)起动电动机,检查液力偶合器振动。yox限距型液力偶合器出厂价格在运转中以红外线测温仪(或停机后以点温计)测定液力偶合器壳体温度。当壳体温度达到100℃(应用清水或难燃液时为85℃)时关闭电动机。去除制动后,再次起动电动机,使液力偶合器整体旋转,检查振动。运行中在离液力偶合器外径5-10mm侧方挡白纸板,停留3-6min验看飞溅液渍,并停机后看白色粉色泽。
液力偶合器达不到额定转速的故障原因:电机故障;制动器制动;产生过载;油液充的过多,电机达不到而定转速;油液充的过少;偶合器存在漏油点。海南限距型液力偶合器故障排除:检查电机电流、转速;检查制动器是否存在问题,重点是抱闸是否打开、推动器是否能正常动作等,然后排除制动故障;检查皮带机料量是否过大、机尾是否压料、皮带机身某部位是否有卡阻等排除过载;检查偶合器油量。yox限距型液力偶合器出厂价格如果过多放出部分油液;按照要求进行补油,油量尽可能控制在60%-80%;仔细检查偶合器盘面、轴端、易熔塞、连接螺栓等部位是否渗油,通过更换油封易熔塞紧固螺栓等解决漏油问题。
固定勺管式液力偶合器的勺管是固定不动的,通过进排油腔体固定在偶合器支座上。在涡轮外侧代替一般转动外壳的为旋转内壳和外壳。内壳上有喷油孔,沟通流道和旋转外壳内的油室。海南限距型液力偶合器勺管勺取旋转油室内的油之后,扎油管经冷却器后再流回偶合器流道。一般勺管的排油能力大于喷油孔,因此,旋转外壳内的油环厚度不易变化(由勺管管口位置确定),而油管和冷却器内油的容积也不变。此若向该封闭的冷却循环系统内加油。偶合器流道内的充油量增加,偶合器输出转速增加,若从该封闭冷却循环系统放出部分油,则流道充油量减小,输出转速必将下降。yox限距型液力偶合器出厂价格这种偶合器的输入和输出侧设有轴承的支座,没有上下棚体,尺寸重量较小。支座内有容积不入的贮油池,供冷却循环系统的调节和补偿之用。偶合器没有专门的洪油泵,消耗辅助功率小。
延时启动型液力偶合器是限矩型液力偶合器的一种。为适应带式抬送机等“超软”启动的需求,近些年世界各国均在不断开发能降低启动力矩,延长启动时间的延时启动型液力偶合器。海南限距型液力偶合器延时启动液力偶合器为带大后辅腔的TVV型,它是在TV型限矩型液力偶合器的基础上加大了后辅腔的容积,并且在后辆腔与工作腔的通道上加了节流阀,调节节流阀的开度即可调节后辅腔通往工作腔的流量,当偶合器启动时,后辅腔中充有工作液体。yox限距型液力偶合器出厂价格这就降低了工作腔的充液率,降低了启动力矩,而工作腔的工作液体因输出转速低、转差率大而作大环流运动,靠动压力冲进后辅腔,于是进一步降低了工作腔的充液率,使启动力矩降得较低。
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