当电机起动后,泵轮随着转动,在泵轮内的工作油在叶片的作用下产生一个复合运动,形成高速高压的工作油冲向涡轮叶轮,使涡轮跟着泵轮作同向转动,济宁调速液力偶合器由于涡轮转速低于泵轮转速,涡轮内的工作油产生的离心力小于泵轮,迫使涡轮内的工作油克服离心力从涡轮外侧流向内侧,并从涡轮内侧流出而冲入泵轮内侧,yot调速液力偶合器厂家批发在这样的循环中泵轮将输入的机械能转换为工作油的动能和压力能,而涡轮将工作油的动能和压力能转换为输出的机械能,从而实现了动力传递。
液力偶合器是各种机械设备中所使用的产品,根据不同的应用场合,也会有着不同类型的产品,那么你了解它的形式与结构特征么?液力偶合器的结构形式,按基本形式分为三种:1)普通型液力偶合器(YOP)。2)限矩型液力偶合器(YOX)。3)调速型液力偶合器(YOT)。济宁调速液力偶合器普通型液力偶合器的结构特征:普通型液力偶合器的结构较简单,其结构由主动部分的主动联轴器、弹性块、从动联轴器、泵轮、外壳、易熔塞、注油塞,以及从动部分的涡轮和主轴组成。yot调速液力偶合器厂家批发此类型偶合器的特征为:结构简单,泵轮力矩系数较高,过载系数高达6—20倍,起动能力强,无过载保护。普通型液力偶合器主要用于解决起动困难、隔离冲击或扭振、无需过载保护的工作机,如球磨机、破碎机等。
在使用液力偶合器的正确安装调试对降低偶合器故障率有很大作用,尤其调速型液力偶合器也是这样。用户在使用液力偶合器之前,先正确安装。凡是使用时间不长,即产生联轴器弹性块损坏、轴承损坏、机体振动等故障的,均是安装调试不合格造成的。济宁调速液力偶合器电动机_偶合器_工作机(或减速机)三机找正不同心或调速型液力偶合器找正时中心高没有预加热膨胀量、冷却水流量不足、油路系统管道流通不畅、油箱油位不对等,都可造成液力偶合器的不能正常工作。yot调速液力偶合器厂家批发限矩型液力偶合器冲液不准确等均可造成早期事故,所以说液力偶合器冲液也是非长重要,因而应重视和正确处理安装调试和正确冲液量。
液力偶合器与电动机、工作机串联安装成一个传动系统。电动机轴、工作机轴、液力偶合器的输入/输出孔、键、键糟、安装距离、配合轴孔的尺寸、公差长度等是否符合要求,以及有碰损处的部位是否修复等,都应在安装前检查。否则,安装过程中便会遇到很多麻烦。济宁调速液力偶合器液力偶合器输入、输出孔与电动机工作机轴的配合宜选动配合,不经常拆卸的场合选用过渡配合亦可,但不能选用过盈配合。检查电动机轴、工作机轴的径向和轴向跳动是否超差,跳动值应小于0.05mm,否则不能装配。2)检查电动机轴、工作机轴的尺寸公差与液力偶合器输入、输出孔的尺寸公差是哪种配合,过紧的配合应更换或修正,不能勉强过紧安装。yot调速液力偶合器厂家批发检查键、键槽、轴伸的尺寸是否弯曲、碰损、是否符合装配要求等。检查液力偶合器的外观等是否在运输过程中有碰伤。检查电动机、液力偶合器、工作机三件一体的支承机架的刚度是否符合要求。
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