为了提高液力偶合器传递扭矩的能力,人们发现,如在内环中也装以叶片,在其他几何尺寸不变下,等于增加了一只小偶合器,传递扭矩能力有所提高。Timm对五种不同形状内环的偶合器所做的试验表明:内环愈小,偶合器传递扭矩愈大。青岛调速机液力偶合器其理由是:内环尺寸缩小,流道宽度就增大,使过流面积和水力半径增加,流动阻力减小,循环流量增加。所传递的扭矩自然增大。再加上内环偶合器的制造工艺较无内环偶合器复杂,成本也高。煤矿用调速机液力偶合器厂家批发因此,有内环偶合器已逐步淘汰,目前市场应用的偶合器,除特殊情况外,几乎都是没有内环的。
功率控制调速原理表明,传动速度的改变,实质是机械功率调节的结果。因此液力耦合器输出转速的降低,实际是输出功率减小。青岛调速机液力偶合器在调速过程中,液力偶合器的原传动转速没有发生变化,假设负载转矩不变,原传动的机械功率也不变,那么输入与输出功率的差值功率那里去了呢,显然是被液力耦合器以热能形式损耗掉了。因此,我们不能简单地认为液力偶合器调速是“丢转”,而实际是丢功率。煤矿用调速机液力偶合器厂家批发设原传动功率为PM1,输出功率为PM2,损耗功率则为。液力偶合器是一种耗能型的机械调速装置,调速越深(转速越低)损耗越大,特别是恒转矩负载,由于原传动输入功率不变,损耗功率将转速损失成比例增大。
动压泄液式液力偶合器能够克服静压泄液式液力耦合器在突然过载时难以起到过载保护作用的缺点。青岛调速机液力偶合器输入轴套通过弹性联轴器及后辅腔外壳而与泵轮4连接在一起,涡轮用输出轴套与减速器或工作机械相连起来,易熔塞起过热保护作用。煤矿用调速机液力偶合器厂家批发这种液力耦合器有前辅腔和后辅腔,前辅腔是泵轮、涡轮中心部位的无叶片空腔;后辅腔是由泵轮外壁与后辅腔外壳所构成。前后辅腔有小孔相通,后辅腔有小孔与泵轮相通,前后辅腔与泵轮一起转动。
液力偶合器易熔塞是利用装置内的低熔点合金在较高的温度下即熔化、打开通道使气体从原来填充的易熔合金的孔中排出来泄放压力,其特点是结构简单,更换容易,由熔化温度而确定的动作压力较易控制。青岛调速机液力偶合器一般用于气体压力不大,由温度的高低来确定的容器。如低压液化气氯气钢瓶上的偶合器易熔塞的熔化温度为65℃。偶合器易熔塞排放过高压力后不能继续使用,容器和装置也得停止运行。煤矿用调速机液力偶合器厂家批发在选择偶合器易熔塞时要考虑安全排放量。偶合器易熔塞在容器中应用比较多,比如高压储液器、气液分离器等。
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