云南yox调速机液力偶合器厂家批发

液力偶合器达不到额定转速的故障原因：电机故障;制动器制动;产生过载;油液充的过多，电机达不到而定转速;油液充的过少;偶合器存在漏油点。云南调速机液力偶合器故障排除：检查电机电流、转速;检查制动器是否存在问题，重点是抱闸是否打开、推动器是否能正常动作等，然后排除制动故障;检查皮带机料量是否过大、机尾是否压料、皮带机身某部位是否有卡阻等排除过载;检查偶合器油量。yox调速机液力偶合器厂家批发如果过多放出部分油液;按照要求进行补油，油量尽可能控制在60%-80%;仔细检查偶合器盘面、轴端、易熔塞、连接螺栓等部位是否渗油，通过更换油封易熔塞紧固螺栓等解决漏油问题。

液力偶合器在工程上使用较广，下面具体介绍下该设备安装和拆卸的步骤： 液力偶合器安装前应将原动机和工作机轴清洁干净，并对其涂抹润滑脂，安装时禁止使用压板或铁锤直接敲打偶合器壳体，避免对密封和部件造成损伤。云南调速机液力偶合器在工作轴上绞螺纹孔，，然后旋入螺杆，通过旋转螺杆上的螺母，将其套在螺杆上的主轴，然后安装在工作设备上。液力偶合器拆卸，应将电动机的底板螺栓松开，移动电机将联轴节左右半分离，然后卸下电机轴上的半联轴节，再将拆卸螺杆旋入偶合器主轴拆卸螺纹孔，把偶合器主体顶出卸下，这个过程中禁止敲击偶合器外壳进行拆卸。yox调速机液力偶合器厂家批发对设备不熟悉的人不能随意拆解偶合器主体，以免破坏密封与平衡性。综上所述，液力偶合器安装拆卸时不能用铁锤敲打设备，避免对设备造成损伤。

液力偶合器亦称动力式无级变速器或液力接手，是液力传动的基本元件。它与用油泵、油马达、油缸所组成的容积式液压传动有本质的不同，即动压与静压的区别。云南调速机液力偶合器液力偶合器由于具有隔离扭振冲击、防护动力过载、实现无级变速、均匀各主机负荷分配、可使主机空载启动、运转停车平稳、工作可靠、便于遥控等优点，发展很快。调速液力偶合器由主动轴、从动轴、泵轮、涡轮、勺管、预润滑泵、循环油泵、油过滤器、油气分离器、贮油箱、管道等组成。主动轴、泵轮、旋转外壳经齿形联轴节与主电机相联。yox调速机液力偶合器厂家批发主电机启动后始终以电机额定转速旋转、即nB=985转／分。从动轴、涡轮经齿形联轴节与风机相联，按高炉冶炼要求，自行调节。以上三种工况每日为10-12个循环，每次出铁及出渣为30分钟，各种状态变换时间为1分钟。勺管亦称导流管，其作用是将流道内甩出的压力油导入油箱。

动压泄液式液力偶合器能够克服静压泄液式液力耦合器在突然过载时难以起到过载保护作用的缺点。云南调速机液力偶合器输入轴套通过弹性联轴器及后辅腔外壳而与泵轮4连接在一起，涡轮用输出轴套与减速器或工作机械相连起来，易熔塞起过热保护作用。yox调速机液力偶合器厂家批发这种液力耦合器有前辅腔和后辅腔，前辅腔是泵轮、涡轮中心部位的无叶片空腔；后辅腔是由泵轮外壁与后辅腔外壳所构成。前后辅腔有小孔相通，后辅腔有小孔与泵轮相通，前后辅腔与泵轮一起转动。

功率控制调速原理表明，传动速度的改变，实质是机械功率调节的结果。因此液力耦合器输出转速的降低，实际是输出功率减小。云南调速机液力偶合器在调速过程中，液力偶合器的原传动转速没有发生变化，假设负载转矩不变，原传动的机械功率也不变，那么输入与输出功率的差值功率那里去了呢，显然是被液力耦合器以热能形式损耗掉了。因此，我们不能简单地认为液力偶合器调速是“丢转”，而实际是丢功率。yox调速机液力偶合器厂家批发设原传动功率为PM1，输出功率为PM2，损耗功率则为。液力偶合器是一种耗能型的机械调速装置，调速越深（转速越低）损耗越大，特别是恒转矩负载，由于原传动输入功率不变，损耗功率将转速损失成比例增大。

限矩型液力偶合器在超载时，输出转速急剧下降直到停住，此时，电机照常运转，泵轮与涡轮相对滑差（转速差）加大，效率降低。云南调速机液力偶合器损失的功率转化成热量使偶合器升温（机械能转化为热能），当温度升到易熔塞的温度时（易熔塞温度有125度，130度，135度，140度,不建议使用160度和180度）限矩型液力偶合器易熔塞就会熔化，所以导致液力偶合器喷油。yox调速机液力偶合器厂家批发如果不及时释放（喷油）就可能超出偶合器壳体的承受压力和油的燃点，发生偶合器爆炸起火。所以须使用液力偶合器易熔塞。确保偶合器在超载时，能够迅速卸荷，避免发生事故。