丹东液力耦合器涡轮

液力耦合器涡轮复合系统中的液力耦合器被用于从布置在内燃机的废气流中的废气利用涡轮向内燃机驱动的曲轴传递扭矩，以提高传动系统的效率。

由于曲轴由废气利用涡轮通过液力耦合器驱动，因此自然地存在一个废气利用涡轮扭矩承载部，其防止废气利用涡轮的任何非受控的加速旋转。如果出于任何原因(例如由于耦合循环中的充填损失)导致所述扭矩承载部受到限制或截断，则存在一种可能性，即废气利用涡轮会到达过速范围并且受损。

耦合循环中的充填损失，指的是液力耦合器的工作介质中循环出现的工作介质的损失，其可能因例如材料缺陷或操作错误导致的耦合器外壳损坏而引起。

即使可采取措施使得在出现这样的损坏时防止耦合器完全损失，但这样的损坏仍会导致涡轮复合系统出现废气利用涡轮的所述过速并损坏涡轮。为了避免这种情况，传统上提供了废气利用涡轮的速度监视，在确定出现过速时启动适当的措施，例如切换围绕废气利用涡轮的旁通路线，这是因为其它措施例如切断用于驱动废气利用涡轮的废气流是不实用的。